考えたことの最近のブログ記事

　衆議院の解散はどうやらなさそうです。野党立憲民主党、もし解散されたらどうしようとおっかなびっくりの屁っ放り腰で内閣不信任案を提出したところ、立憲と共産だけ賛成の無様な惨敗でした。怖いのなら不信任案提出なんてやめとけばいいのに、「夏の盆踊り」と揶揄されながら国会審議の大事な時間を無駄に費やす、まったく意味のない愚行です。国民はこんなことのために議員の給料を払ってるのではないのです。でも、もし解散となれば、立憲のさらなる衰退は火を見るよりも明らかで野党第一党を維新に譲ることになったでしょうから、解散でもいいかななんて少し思ってた人は私だけではないと思います。

　さて今日のお話、4月に九州の吉野ケ里遺跡で弥生時代の石棺が見つかり、人骨や副葬品が入ってたら大発見やと期待されてたわけですが、先週その調査結果が発表されました。

　開けてみたら中にはただ土がつまってただけで、人骨はもとより副葬品などもまったく見つからなかったそうです。ただ、ひつぎ全体が赤く塗られてたので邪馬台国の時代の有力者の墓であることは分かると。そこまででした。

　「邪馬台国の女王卑弥呼ここに眠る」なんて書いたものが出てきたなんてことになったら、それこそ大発見やったわけですが、現実はなんとも空しいもんでした。

　そもそも中にみっしりと土が詰まってたなんて、ひつぎの役割なってないやんて話です。おそらく埋めたときにはきちんと密閉されてたんやろけど周りからの圧で石が割れて徐々に土が侵入し最後にはとうとう内部いっぱいが埋め尽くされてしもた。そして土に埋もれた被葬者の遺骨は徐々に溶けてしまって、まったく形を残さず消えてしまったわけです。埋葬から今に至る長い長い時間を考えると、なるほどと思います。ここが日本の考古学の限界なんですね。

　エジプトの古代遺跡なんかでは、砂に直接埋めても4000年以上前のミイラがそのまま形を残してます。ところが日本は酸性土壌なので、土に埋まると骨も簡単に溶けて分解されちゃうそうです。木の棺で土葬された遺体の骨は、100年経たないうちに棺もろとも分解されてすっかり土に返ってしまうんやとか。卑弥呼がいた弥生時代、2000年前の遺骨なんて、石棺や甕棺に密閉されてたんでなければ残ってるはずがないわけです。

　土壌の問題に加えて気候の点でも、わが国は湿潤で潤いに満ちた風土で自然を愛し慈しむ日本人の豊かな感性が培われてきました。一方で古い遺物は湿気で腐りやすく、残らずに消えちゃうという宿命を負ったのです。奇跡的に残ってた遺産がかの高松塚古墳の壁画でしたが、愚かな役人と学者連中が無残にも破壊してしまった顛末は以前に書きました。

　テレビのモーニングショーを視てたら、今回調査した佐賀県の文化財保護関係の先生が「邪馬台国の誰の墓なのかは、考古学的な成果からは言及できない」なんて言ってて、これに対してスタジオのコメンテータが「邪馬台国は吉野ケ里にあったという前提で言うてるやんw」と突っ込んでたのが面白かった。なるほど、機内説論者からしたら「ちょっと待ってよ」ってなりますわな。

　九州説には吉野ケ里という強力な武器があります。この調子で掘り進んでいったら将来、邪馬台国ここに在りという証拠が何か出るかも知れない。一方機内説の方では、卑弥呼の墓とちゃうかと言われてる桜井市の箸墓古墳は「陵墓の静謐安寧犯すべからず」という宮内庁のお達しで発掘調査ができない。ハンデです。まあ、仮に箸墓掘ったとしたら多分「ひみこ」とか「邪馬台国」とか書かれた金印やら鏡やらがぞろぞろ出てきて長年の論争が決着してしまいます。宮内庁がガンコなおかげで、古代のロマンがこれからも続いていくわけです。

　先日、仕事中にamazonからメールが来ました。商品を玄関先に置いといたのでよろしくねーというお話でした。書籍やなんかは大概ポストに入るけど、今回買った本は大判で、初めての「置き配」という体験でした。玄関前ポーチの室外機の上に置かれている様が確認できます。

　昨今わたしは、お店でリアル買い物をする機会が減ってきました。家内をはじめ世の奥様方のように日々スーパーで買い物することも無いし、書籍はamazon、その他の日用品やなんかはヨドバシの通販が多い。どっちも送料無料で届きます。急ぐ場合はそれなりの料金を追加すればいいけど、わたしの買い物で急に入用なんてことはまずありません。自然、通販が多くなってきます。同じような人は多いのではないでしょうか。

　昭和の頃と比較するとネット通販が爆発的に普及しました。これまでお店で買ってたものが家に居ながらにして極めて手軽に、購入、決済から配送の手配まで一瞬の「ポチ」で済んでしまいます。実物を手に取って吟味する必要が無いのなら、消費者にとっては実に便利な世の中になったもんです。

　そして、それとともに宅配事業も拡大し、配送ドライバーさんの激務も話題になりました。それを解決するために社会が編み出した知恵が「置き配」です。

　コペルニクス的発想の転換といえるでしょう。

　古来、商品の受け渡しは対面で行うのが当然、ハンコ貰って「渡した、受け取った」のエビデンスをしっかりと残すことが必要でした。しかし、あるときある場所で「いちいち本人に渡してハンコ貰うの、時間と労力の無駄じゃね？」と考えた人が現れたのです。最初に火を使えるようになった原始人類のようなもんです。

　それまで置き配という制度が無かった最大の理由は、盗難の懸念です。「置いたよ」「いや、置いてないやん」のトラブルが想定されてたからです。しかし、日本社会の治安の良さに加えて、宅配ボックスやガスメータ箱の利用など置き場所を工夫することで紛失の危険を回避し、さらにスマホの普及で証拠の写真をメール送信するなどの対応が可能となり、置き配はさらに普及しました。amazonの配送は、ポストに入らない商品は「置き配をデフォルト（基本）とする」としています。対面での受け渡しを希望する場合は、購入の際にそう言ってねってことです。置き配で万一事故があって届かなかった場合、すぐに代替品を送れる巨大企業の体力を示しています。

　置き配により、配送する側は不在で再配達という手間が減り、受け取る側も帰宅と同時に確実に受け取れるし、在宅であっても玄関での対面応対が無くなりました。一人暮らしや共働き世帯ではメリットが大きいといえます。

　今日もうちのマンションでは、配送の人たちが縦横無尽に行きかい、夕方帰宅すると、多くのお宅の玄関先に配送物品がたくさん置かれているのです。

　ゴールデン・ウィーク最後の日曜日は雨となりました。能登半島で大きな地震があり、3年ぶりの本格行楽ムードに水を差した上に、長期休暇の非日常期間終了を宣言するかのような雨の朝です。

　さて日常的なお話、関西では今月末からタクシー料金が値上げされるそうです。

　今、いっちゃん安い小型車の初乗りは1.7km680円で、これが改定後は1.3km600円となります。その後の加算料金が、241m80円から、260m100円となります。ぱっと見、ん？ですが、しっかり値上げです。計算してみると、わが家から職場までちょうど10kmなんですが、今タクシー乗ったら3,400円。これが来月から3,900円になります。500円コイン1枚余計にかかるとなると、これはなかなかのシビアな値上げと言えるでしょう。例の、5,000円超えたら超えた分の料金は半額という割引も無くなっちゃいます。

　ちなみに東京都内では、初乗り1.096km470円であと271mごとに100円だそうです。計算すると、10km乗ったら4,160円。やっぱり東京は高い。

　写真は10数年前に仕事でヨーロッパに行ったときにロンドンで乗ったタクシー「ブラックキャップ」です。ここでも10kｍ乗ると約￡30といいますから円にして5,000円ちょっと。まあ世界中そんなもんか。日本でも最近このタイプのタクシーが増えてきました。

　そういやわたし、最近タクシーに乗らなくなりました。昔からあまり乗らない方でしたが、最近は公私あわせて1年間に数回あるかないかです。ニッポンの一般的な社会人としては非常に少ないと思います。

　歩くことがあまり苦にならないので、仕事でも私用でも、真夏の炎天下でも極寒の日でも（大阪の極寒なんてたかが知れてます）2、3kmなら当たり前にてくてく歩きます。そもそも大阪市内やと電車、バスだけで行けない場所はまずありません。郊外でも基本的に同様で、歩きでは間に合わない場合はそもそも仕事なら公用車、プライベートならマイカーです。タクシーを使うことはない。

　駅降りてズラッと長時間客待ちしてるタクシーに乗って、初乗りとはいわないまでも近距離だとなんだか運転手さんに気の毒やし、かと言って「おつりはいりません」なんてルール違反もしたくないし。結果、乗りません。

　タクシー乗るのはどんなケースかと考えてみるに、結局、飲み会が２次３次カラオケと続き終電過ぎた場合ですな。東京にいた学生時代は都心の友人んちに行くなり始発まで街をうろつくなり、ムリして下宿に帰る必要も無かった。しかし、社会人なりたてのバブル期にはよくタクシーで帰宅してましたね。だって、次の日仕事がありますもの。結果、飲み代よりもタクシー代が高くついてました。歳を重ねるとともに人としての分別が備わり、終電を逃すことはまずありません。ましてやここ２・３年はコロナで宴席そのものが激減しました。タクシーの出番はさらに無くなったわけです。

　思い出すのは、もう20年以上も前でしょうか、いまでは考えにくいのですが京都の祇園で接待があり、真夜中に大阪までタクシーで帰宅したことがありました。もうその辺のビジホに泊まった方が安い距離ですが、やっぱり次の日の仕事のためでした。祇園四条花見小路で八坂タクシーに乗り込み、運転手さんに「四條畷お願いします」と行き先を言ったところ、「はあっ！？」て怪訝な顔をされました。京都で「しじょうなわて」と言うと四条通り縄手町の交差点のことを指すのです。乗った場所から100mちょっとしか離れてません。きちんと「大阪の」をつけるべしやったという、作ったようなホントの話です。

　わたしはこの先もタクシー乗ることはあまりなさそうです。あるとしたらリタイヤ後の大分先の話、運転免許証も返納した上に身体が思うように動かなくなってからでしょうか。まだまだ先のことと思います。