心象回廊

　梅雨らしい雨の日が続きます。今日もどんよりとした雨模様の空です。明日日曜日は法事で朝から出かけますんで、土曜日にブログを更新しております。

　もうかなり昔のことです。バブルの頃やったかな。マクドナルドで「ハンバーガー100円キャンペーン」とゆうのんがありました。およそマクドにはいかないわたしですが、覚えてます。定価210円の普通のハンバーガーが大特価1個100円ということで、高校生はじめ多くの客が押し寄せてる様子をニュースでみました。お店は赤字やろうになんでまた？と思いますよね。いわゆる顧客単価の為せる術で、サイドメニューで稼ぐわけです。100円のハンバーガーだけ食べて帰る客は少なくて、コーヒーやジュースは定価やし、ハンバーガーが安い分ポテトやナゲットも一緒にたのもか、なんて、気がつけば結局いっぱいお金を使うと。

　朝刊の家電量販店のチラシにはいわゆる目玉商品がでかでかと載ってて、つられて「広告に出てたクーラーください！」って飛んでいくと、「広告のもええですけど、もっとええのんがありますよ...」とセールストークに撃墜されて、予算オーバーの上位機種を買って帰ると。

　学生の頃、住んでたアパートの区画が再開発にかかり追い出されることになって、次のアパート探しに不動産屋さんを回ったことがありました。ウインドゥに貼られたよさげな短冊につられてお店に入り「この部屋お願いしまぁす」「ああ、それついさっき決まっちゃった。こっちのがいいよ」とか。

　まあ、すべからくそんなもんです。プロの商売人は、おとりの目玉商品で捕獲対象を手の届く範囲におびき寄せといて一網打尽にするのです。アンコウのひらひらに誘われて寄っていく小魚に似てます。

　つらつらこんなことを思いついたのはですね、先週末、スマホのバッテリーを替えたわけですよ。

　愛用のiPhone12miniの「バッテリーの状態」（残量とちゃいますよ）が70%切ってて、朝、フル充電で出かけても昼過ぎには省エネモード突入という、もうね、使い物にならなくなって、このさい新機種のiPhone15に替えようかと思ってました。そしたらいまだにiPhone7を使ってた妻の方がいよいよ容量不足になって先に買い替えた15を見たところ、これはどうもやっぱりガラが大きくて重くて、ちょっとなあと思って「まだいいか、電池だけ替えよっと」と。

　ネットで調べると、わたしはこの12mini買うときになんとかケアとかいうオプションに入ってて、なんとタダでバッテリー交換できるらしい。入ってないと定価14,000円。これは値打ちあります。んならもっと早くに交換するべしやったと、正規代理店に修理予約していそいそと出かけたんですよ。そしたら。

　「お客様は『なんとかケア』なんで、バッテリー交換費用は発生しません。」

　「ふむふむ」

　「しかし、交換作業のためスマホタッチ面のガラスフィルムは剥がす必要があります。よければこの機会に一緒に強化ガラスのんに交換しますが、いかがですか。4,000円です。」

　「...」

　そうきたかと。スマホのフィルムなんて、その辺のお店で1,000円も出せば十分買えます。しかし、「正規代理店」「失敗無く貼ります」「落としても割れません」「補償つきです。傷ついたら無償交換」加えてまた別のお店で買う手間とかもろもろ考えて結局、

　「お願いします...」

　タダにつられて4,000円の出費となりました。およそ、こうやって今日も日本経済は循環しているんやなということを感じた週末でした。

　遅かった梅雨入り、入ったら入ったでいきなり本番開始で、今週いっぱい降り続くそうです。ジメジメの日曜日の朝、まったりと自宅で休日を満喫します。

　名古屋の話します。先週久しぶりに仕事で訪れたからです。

　名古屋と書くと、このブログではいいイメージがありません。愛知選出の国会議員がつぎつぎと不祥事を起こしてくれるからです。税金滞納や国会での虚偽答弁に関して文春砲で撃沈した神田憲次という代議士しかり、参議院議員では「住宅手当」が読めず「テトウ麻衣子爆誕！」とネット上に新鮮上物のネタを提供してくれた田島麻衣子しかり、ちょっと前になりますが、ガソリン代疑惑とダブル不倫で議員を辞めたガソリーヌこと山尾志桜里しかり。極めつけが、東京五輪金メダリストを呼びつけてそのメダルに噛りついた名古屋市の変態市長です。いまでもgoogleの検索で「河村市長」と入力すると予測変換で「メダル」と付与されます。ネット空間では一度しくじるとなかなか忘れてもらえず、ずっと生き恥をさらしていく覚悟が必要です。まあ、そんくらいの恥知らずでないと、はなから議員や市長なんて務まらないということなんでしょう。わたしには到底無理です。

　さて、名古屋。大都市です。大トヨタを近隣に従え、日本の製造業の玄関という看板を掲げて発展を続けてます。万博の効果にも疑念が呈されてるジリ貧の大阪に替わって、日本№２都市圏の座を虎視眈々と窺っています。リニアも東京と名古屋を結んで、大阪はまだしばらく蚊帳の外です。

　大阪、関西が今に至ってもそれなりの地位を保ってるのは、明治開闢まで日本の中心、首都であったいきおいによるものです。関西は江戸時代まで天子様が鎮座しており、新興開発都市の江戸にとっては敬うべき「上方」の位置づけでした。その余勢と矜持が関西発展の原泉やったわけです。明治維新直後、大阪は「大大阪、東洋のマンチェスター」と称され、その人口は東京を上回っており、関西圏は世界最大の都市圏やったといわれてます。

　それがですよ、明治政府から続く東京一極集中政策によって、日本の政治・経済・文化活動が東京へ東京へと集まって、それとともに人も東京に集まって、日本人の10人にひとりが東京都民という人口の偏在が起こってしまいました。

　それでも「上方」は日本でゆいいつ東京に対抗できるライバルとしてその地位を存置してきたのですが、日本全体が人口減少に転じると首都圏一強の構図が強まり、地域経済圏のプレゼンスが「いかに東京に近いか」で評価されるようになります。リニアで名古屋が首都圏の通勤圏内となり、人はさらに東へ東へ東京へと流れ、上方はさらに置いていかれることになります。

　現在、大都市圏の人口はもちろん首都圏がダントツで、関西圏はその半分、さらにその半分が中京圏という状態です。しかし、将来的には関西が中京に抜かれてしまうのではと危惧します。

　わたしが名古屋を初めて訪れたのは、小学校の修学旅行でした。近畿一円の子供たちは修学旅行といえば奈良、京都や伊勢が定番やろけど、われわれ奈良県の小学生は1泊2日で名古屋に出かけたのでした。名古屋城やトヨタの工場や明治村を見学したのを覚えてます。子供の頃は泊りがけで遠方まで旅行することなどほとんど無く、しかも多くの友人と一緒にすごした2日間、実に楽しかった。いい思い出です。

　その後、わたしにとって名古屋は、東京から帰省する際の乗り継ぎ駅としての機能しかなくなり、社会に出てからもしょっちゅう通過するけど降り立つことはほとんどありませんでした。長い仕事人生振り返っても、10回も無かったと思います。それが先週、久しぶりに出向いたのです。

　新幹線の車中で友人とLINEしてたところ、その友人が以前に名古屋高速でオービスの餌食になった話になりました。こちらはすっかり忘れてたのに自ら言及するとは。きっと彼女にとっては消せない黒歴史なのでしょう。お気の毒です。まあ、わたしはここまでくるのにクルマを使うことはないでしょう。

　仕事、所用済ませて帰りは近鉄の名阪特急「ひのとり」にしました。最近増えてきた近鉄の豪華観光特急の最新鋭車両、話のタネに一度乗っとこうというわけで、デラックス車両ですよ。この日、仕事先の人との話の中で「ひのとりはなかなか取れない。デラックスから売れていくそうです」と聞いてたのに、ラッキーでした。

　乗ってみると、なるほど豪華。これはいい。

　何がいいって、３列配置の座席の広さもさることながらリクライニングが秀逸です。後ろに倒れるだけでなく、座面が前に滑るように動いて後ろのシートの空間に影響しません。新幹線のように後ろの人に気を遣う必要が無いのです。さらにフットレスト（オットマン）も上がってくる。まるで航空機のファーストクラス（乗ったことないけど）。しかしこの仕組みを実現するためにはシート前後の間隔によほど余裕がないとあきません。このためデラックス車両はレギュラーの約半分、わずか３×７席しかありません。なんと贅沢であることよ。

　学生時代の帰省の際に楽しみにしてた、沿線の巨樹「長大の大楠」この日もよく見えました。ちょっと葉の繁りが減ってるように見えたのは、今がクスノキの落葉の季節やからでしょう。

　じつにラクチンな2時間でした。大阪ー名古屋間、時間は新幹線の2倍以上かかりますが、これからも時間に余裕があるときにはこちらを選ぶかも。まあ、名古屋に行くことはあまりないかなあ。