見遥かす「こゝろ」

　「こゝろノート」届きました。新聞屋さんが夕刊といっしょに３冊持ってきてくれました。わーい。

　Ａ４横版４０ページ。縦罫２６行。

　「使い方」その２、連載中の「こゝろ」を書き写してみる。→１日分がとても１ページに収まりませんし、そんな時間はまずありません。

　「使い方」その３、連載中の「こゝろ」の感想を書いてみる。→なかなかそそられますが、そこまでの思い入れはありません。

　「使い方」その４、連載中の「こゝろ」にふさわしい、さし絵を考えて描いてみる。→絵ごころがありません。

　「使い方」その５、苦悩など胸の内を記し、自分だけの「こゝろ」を創作する。→なかなかそそられますが、おかげさまで大した苦悩もなく日々を送っています。日記など記すと心象回廊に書くことがなくなってしまいます。当分こっちの方でと思ってます。

　したがって「使い方」その１、連載中の「こゝろ」を切り抜いて１ページずつ貼る、ということにします。ていうか、初めからそのつもりでした(^^)。

　１ページ目は「使い方」が書いてあるので、使えるのは３９ページ。「こゝろ」の連載が全１１０回と聞いてるのでちょうど収まる。太っ腹３冊の意味がわかりました。朝日新聞なかなかやるやん。

　さて、昨日のこと。いいお天気の休日やったのですが、朝寝坊したので遠くまで出かけるには少し遅い。で、また近くの飯盛山に登ってきました。来月のあたまには職場の健康診断もあるので、ムダな抵抗とは思いつつも多少は運動不足を解消しておこうという思惑もこれあり、散歩の延長ということでてくてくと歩き始めました。

　この街に越してきてから約２０年になりますが、爾来、飯盛山何回登ったやろ？出発から帰宅まで３時間とちょっと。裏山感覚で、歩きたいけど行先のあてがないというときのお手軽ハイキングのパターンです。

　近くといっても山は山。日頃あまり運動しない、鈍ったカラダにはちょうどよい喝となります。

　もう通いなれた、いつもの急坂道をひたすらのぼり、あっという間に頂上にとうちゃく。反対側に降りて最寄り２駅となりの駅から電車に乗って帰ってくるのもいつもどおりです。

　途中、野外活動センターという施設を通ります。池には大きなスイレンがたくさん咲いてました。スイレンといえば水面にプカッと浮かんでるイメージがあるのですが、ここのんは花も葉もまるでハスのように水上高く突き出てます。栄養が行き届いてるのか、単に池が浅いからなのか。小さなカメが１匹葉の間から顔を出し、哲学的な面持ちでこちらを睨んでいます。

　山頂から見はるかす大阪平野の眺め。何度も登ってるうちに当然ながら少しずつ変わっていってます。一番目立つのは北東からななめ一直線に延々と伸びる第二京阪高速道路。初めて登った頃にはありませんでした。片側３車線オール高架、超ハイ規格の近代的ハイウェイです。できた当時はガラガラで、たまに走ったときは「こんな道路、造ったらあかんやろ」とか思ったもんですが、出来てから最寄り駅駅前交差点の交通量がかなり減りました。それなりに経済効果があるのでしょう。

　アベノミクス以来建築業界も上向きとか。梅田都心に林立するビル影もだんだんと増えてきましたが、何といっても目につくのは阿倍野ハルカスです。我が家のベランダからもよく見えますが、高所から眺めるとその高さが際立ってます。「数時間待ち」にウンザリして、まだ展望フロアには登ったことがありません。空いてきたらと思いながら果たせずにいます。
 

　漱石が「こころ」書いてから１００年。長いようですが、人類の歴史からみるとほんの一瞬にすぎません。この間に戦争あり大災害あり、まさに歴史を凝縮したような時代を日本人は生きてきて今日の繁栄の中にあります。今日の朝刊には北陸新幹線の長野・金沢間のレール、最後のボルトを締めるセレモニーのことが載ってました。どんどん夢を実現していく一方でまた、原発事故や台頭した近隣国からの執拗な挑発など過去未経験の事態も次々生じています。

　次第に人口が減っていく次の１００年、果たして日本はどんな国になっていくのでしょうか。リニア新幹線が縦横に行き交う未来社会はいいけれど、願わくば強さと優しさをともに備えた日本人固有の「こころ」は無くさずにいてほしいと思います。